（1）增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器
為保護布袋，增加系統的穩定性，在出焦煙氣被捕集到通風槽，進入除塵器之前，增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統的防護功能。
（2）攔焦車液壓系統改造
采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統，降低了液壓站的工作溫度。換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象，使用了磁接近開關作為限位，并對室外線纜進行了防火處理。
由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側，大大降低了紅焦對液壓站的烘烤。
（3）預噴涂、排灰、噴吹系統改造
改造后裝煤煙氣不再進入地面站，因此預噴涂系統失去作用，預噴涂系統所存在的問題都不存在了。增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設備的工作穩定性，改變了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產品，在試運行期間工作穩定。將原粉噴涂料改為導焦粉噴涂，采用雙管路多點噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風機高速時產生的負壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。通過實際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現象，灰料能夠排到刮板機內，確保了可燃物快速排到倉外，抑制了碳在倉內發生氧化反應，消除了倉內著火的可能性。
（4）增設獨立裝煤除塵裝置
焦爐焦側除塵設備裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠清理布袋及倉內壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉外表進行了保溫處理，用熱水介質對除塵器進行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分，防止煙灰在倉內板結，增強了煙灰的流動性。
（5）新增集中潤滑系統
地面除塵站加油點眾多，除個別加油點外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數潤滑點進行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。運行期間各加油點出油均勻，潤滑良好，確保了設備的穩定運行。

焦爐焦側除塵設備特點：
1.焦爐機側除塵采用預噴涂技術、焦炭吸附可防止由煤煙中的煤焦油粘結布袋而影響除塵效果。
2.焦爐機側除塵系統固定管道端部設稀釋空氣調節裝置，可防止系統在出現負壓值較大時對設備的沖擊和破壞。